どうも、nitroです。起きる→大学に行く→帰宅して飯食って寝る→起きるだけの、完全に人間じゃねえよなこれって言う生活が続いていて、完全にやばかったので、どっか行ってきました。何か色々欲が消えて行って、やばみがマジ卍。
つか、起きるべき時間以外は全部寝て、寝るべき時間に寝られないという、てか俺人間じゃねえんじゃねえの
ちなみに行きたい所は山ほどあります、やりたい事も山ほどあります。家ごと出雲にワープしねえかなあって。都合よく。スイッチバックとループ線が同時に味わえるあれとか。トレッスルからコンクリに変わった鉄橋とか。まあ、2370円かつ日帰りで行けるわけ無いんですが。（北は一関、西は新大阪）。
__宇高航路が1日5往復になってしまったようです。
ところで、東京湾を横断する方法は、アクアラインを突っ走る方法と、もうひとつ。
東京湾フェリーで久里浜→浜金谷と渡る方法です。こちらもだいぶヤバイみたいですね。というか、久里浜に比べて浜金谷が剰りにもあれなせいで。ただ、内房線は決して少なく無いです。上越線、信越線、御殿場線レベルです。
という事で、今回は2670円で、それなりに広範囲を廻れる切符で内房に行ってきました。てか、その目的地が範囲外なんですがね。だからますます使わなくなるんだろうか？
というわけで、フェリーターミナルに到着。JR久里浜駅に程近いのかと思ったら2キロほどあってジョギング気味に向かうことになりまして。たったこれだけで足がもつれるなんて、普段いかに運動して無いかってバレバレです。
車はここから乗り込みます。行列もできて無いし、余り積んでなさそうなかんじでした。閑散期ってなだけなんでしょうか
久里浜港の店内。当然のようにカレーとか、マグロとか販売されてるあたりさすが横須賀。ただ、残念なことに、悠長に食ってる時間はなく。9時25分発の船に乗ったんですが、この時点で9時12分。
とりあえず出航ゲートは２階にあるようで。ちなみにこの日は伊豆大島へ向かう東海汽船が出張に来ていまして。そのまま伊豆大島もいいなって思ったんですが、既にJRのフリー切符と浜金谷行きのチケットを買った後だった・・・。
出航時間までいい時間だったので、搭乗ゲートを抜けて。
船内はこんな感じ。デッキの舳先で腕組みしてってやりたかったんですが、この日はかぜが強く出られず。なにはともあれ
朝飯（その後昼食もかねることになる）を食います。具はシャケと明太子で、味噌汁はサービスしてくれました。暖房の効きまくった船内で、かつお出汁の効きまくった味噌汁は当然旨い。
__フェリーの揺れの周期がキハ110を想起させて
どうも乗り慣れていないせいか、あの独特の揺れは苦手です。東京湾ででかい船なので大したことは無いんですが、あの音と言い、小刻みの振動といい、どうも個人的に敵視してるあいつを想起させてしまうんです。で、睡魔にいざなわれ、寝てたらいつの間にか。
対岸についてました。内房は富津市浜金谷。ところで、この時点で対岸に渡ったところで何があるとか、無いとか、全く情報は仕入れてません。ただ、対岸に渡る。漠然と、それだけだったので。とある１つの情報を元に、本当に何も考えずに突発的に行くのも、てか、ずっとそうだったし。今更ですね()
建物を出てみると、でかでかとロープウェイとか書いてあったので、何か山とかあったっけか、とか、ノコギリ山ってそんな険しかったっけかとか。まあ、どっかでこいつを取り上げてたけど、どんな内容だったか思い出せず。
とりあえず山麓駅に到着。ちょっと坂を登ったあたりにひっそりとコンクリートの建物があるのは、ロープウェイ業界のトレンドだったりするのでしょうか？交走式ってのも。
という事で、次回、ノコギリ山を色々と思い出します
ちなみに行きたい所は山ほどあります、やりたい事も山ほどあります。家ごと出雲にワープしねえかなあって。都合よく。スイッチバックとループ線が同時に味わえるあれとか。トレッスルからコンクリに変わった鉄橋とか。まあ、2370円かつ日帰りで行けるわけ無いんですが。（北は一関、西は新大阪）。
__宇高航路が1日5往復になってしまったようです。
ところで、東京湾を横断する方法は、アクアラインを突っ走る方法と、もうひとつ。
東京湾フェリーで久里浜→浜金谷と渡る方法です。こちらもだいぶヤバイみたいですね。というか、久里浜に比べて浜金谷が剰りにもあれなせいで。ただ、内房線は決して少なく無いです。上越線、信越線、御殿場線レベルです。
という事で、今回は2670円で、それなりに広範囲を廻れる切符で内房に行ってきました。てか、その目的地が範囲外なんですがね。だからますます使わなくなるんだろうか？
というわけで、フェリーターミナルに到着。JR久里浜駅に程近いのかと思ったら2キロほどあってジョギング気味に向かうことになりまして。たったこれだけで足がもつれるなんて、普段いかに運動して無いかってバレバレです。
車はここから乗り込みます。行列もできて無いし、余り積んでなさそうなかんじでした。閑散期ってなだけなんでしょうか
久里浜港の店内。当然のようにカレーとか、マグロとか販売されてるあたりさすが横須賀。ただ、残念なことに、悠長に食ってる時間はなく。9時25分発の船に乗ったんですが、この時点で9時12分。
とりあえず出航ゲートは２階にあるようで。ちなみにこの日は伊豆大島へ向かう東海汽船が出張に来ていまして。そのまま伊豆大島もいいなって思ったんですが、既にJRのフリー切符と浜金谷行きのチケットを買った後だった・・・。
出航時間までいい時間だったので、搭乗ゲートを抜けて。
船内はこんな感じ。デッキの舳先で腕組みしてってやりたかったんですが、この日はかぜが強く出られず。なにはともあれ
朝飯（その後昼食もかねることになる）を食います。具はシャケと明太子で、味噌汁はサービスしてくれました。暖房の効きまくった船内で、かつお出汁の効きまくった味噌汁は当然旨い。
__フェリーの揺れの周期がキハ110を想起させて
どうも乗り慣れていないせいか、あの独特の揺れは苦手です。東京湾ででかい船なので大したことは無いんですが、あの音と言い、小刻みの振動といい、どうも個人的に敵視してるあいつを想起させてしまうんです。で、睡魔にいざなわれ、寝てたらいつの間にか。
対岸についてました。内房は富津市浜金谷。ところで、この時点で対岸に渡ったところで何があるとか、無いとか、全く情報は仕入れてません。ただ、対岸に渡る。漠然と、それだけだったので。とある１つの情報を元に、本当に何も考えずに突発的に行くのも、てか、ずっとそうだったし。今更ですね()
建物を出てみると、でかでかとロープウェイとか書いてあったので、何か山とかあったっけか、とか、ノコギリ山ってそんな険しかったっけかとか。まあ、どっかでこいつを取り上げてたけど、どんな内容だったか思い出せず。
とりあえず山麓駅に到着。ちょっと坂を登ったあたりにひっそりとコンクリートの建物があるのは、ロープウェイ業界のトレンドだったりするのでしょうか？交走式ってのも。
という事で、次回、ノコギリ山を色々と思い出します
